Une première phase de rénovation de la ligne centenaire du tramway du Mont-Blanc a été initiée en mai dernier par le département. Elle devrait s’achever au printemps 2015.
Cure de jouvence pour le tramway du Mont-Blanc (TMB). Le conseil général de Haute-Savoie a annoncé le 8 juillet 2013 qu’un programme de rénovation de la ligne avait été lancé en mai dernier pour un coût de plus de 8,8 millions d’euros.
La première étape de modernisation, realisée en partenariat avec la Compagnie du Mont-Blanc, actuel exploitant du TMB, s’achèvera au printemps 2015. Elle concerne 2,7 km de voies sur les 12,4 km que compte la ligne. Il est notamment prévu, sur cette distance, un changement de caténaire, l’installation d’une gaine sous les canaux d’évacuation disposés le long des voies, et des abattages d’arbres. Pour éviter l'arrêt de l'exploitation durant cette période, les travaux seront suspendus en été et en hiver.
Un tramway centenaire
Après cette première phase, "une autre programmation sera envisagée ultérieurement pour terminer la rénovation complète de la ligne", a indiqué le conseil général dans un communiqué daté de ce jour.
Le TMB relie la gare de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à celle du Nid d’Aigle, en dessous du glacier de Bionnassay. La ligne, mise en service à partir de 1909, est à ce jour la plus haute infrastructure ferroviaire française.