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La future ligne en site propre d’Orly en concertation

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Jusqu’au 3 novembre prochain, les futurs usagers peuvent s’exprimer sur le projet de bus en site propre Sénia-Orly.

Organisée par le Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif), la région Ile-de-France et le département du Val-de-Marne, la concertation publique relative au projet de bus en site propre Sénia-Orly a commencé le 22 septembre dernier et se terminera le 3 novembre prochain. Ce projet consiste à créer une voie dédiée aux bus de sept kilomètres et neuf ou dix stations selon les options entre le carrefour de la Résistance à Thiais et l’aéroport d’Orly. Objectifs : accompagner le développement du territoire Sénia-Orly et améliorer la desserte de la plateforme aéroportuaire d’Orly. Pour cela, cette future desserte mise sur une fréquence de passage de cinq minutes en heure de pointe et un temps de parcours moyen de dix-neuf minutes.

Connectée au Grand Paris Express


Dans le prolongement du site propre existant Thiais - Pompadour - Sucy-Bonneuil, cette nouvelle liaison créera en outre de nouvelles correspondances avec le tramway T7, le RER C, le Trans-Val-de-Marne (TVM), et le réseau de bus avoisinant. A moyen terme, il se connectera avec la ligne 14 prolongée, la nouvelle ligne 18 et la future gare TGV du futur Grand Paris Express. Autre enjeu de ce projet : dynamiser le territoire puisqu’il desservira les lieux de vie et d’emploi comme la zone d’activité Sénia, le futur quartier d’affaires Coeur d’Orly et les terminaux sud et ouest de l’aéroport d’Orly.

Urbain

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  • La rédaction
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