Par le biais d’un communiqué daté du 12 novembre, la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (FNAUT) dénonce une politique de transition écologique incohérente.
Estimant que "le secteur des transports est le premier consommateur de pétrole importé et le premier émetteur de gaz à effet de serre", la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (FNAUT) critique les récentes orientations environnementales qu’elle juge susceptibles de décourager l’usage des transports collectifs, et d’aboutir à un gaspillage d’argent public. "Nous attendons du gouvernement des décisions cohérentes", tranche-t-elle.
Le 3ème appel à projet TCSP sur la sellette
Décidant, début septembre dernier, de baisser de trois centimes pour une durée de trois mois les taxes sur les carburants automobiles, le gouvernement semble, selon la FNAUT, avoir donné "un signal-prix pernicieux qui n'incite pas le consommateur à modifier ses pratiques de mobilité". Pire, cette mesure pourrait déboucher sur un gaspillage d'argent public de plus de 300 millions d'euros rendant ainsi "plus difficile le lancement du 3ème appel à projets pour les TCSP (transports en commun en site propre) des villes de province" annoncé début octobre 2012 par Frédéric Cuvillier, ministre des Transports.
Hausses de tarifs en vue
A l'inverse, le relèvement de 7% à 10% de la TVA sur les transports publics dès 2014 "s’ajoute à la hausse de 5,5% à 7% décidée par le gouvernement Fillon", rappelle la FNAUT. A la clé : une hausse des tarifs pour les usagers. "Même si le principe n’est pas à rejeter, cette mesure doit s’accompagner d’une tarification sociale qui ménage les usagers à faible pouvoir d'achat et d'une amélioration significative de la qualité des services". C’est la raison pour laquelle, la Fédération réclame un retour au taux réduit de TVA dans la mesure où "seule une fiscalité écologique permettra de financer correctement les investissements indispensables de transport collectif et de maintenir une tarification attractive."