SNCF Partenariat, associé à Keolis, remplace Veolia Transdev comme partenaire technique a annoncé la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS), le 12 octobre dernier. Cette association sera effective au 1er janvier 2013 pour une durée de cinq ans.
Le conseil d’administration de la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS), présidé par Roland Ries, maire de Strasbourg et président du Groupement des autorités organisatrices de transport (GART), a jugé que SNCF Partenariat pouvait apporter sa maîtrise du ferroviaire, et que Keolis pourrait faire bénéficier la CTS d’échanges avec les grands réseaux qu’il exploite déjà, confrontés aux questions de mobilité que l’agglomération devra résoudre au cours des prochaines années.
Selon ce même conseil d’administration, le réseau de la capitale alsacienne doit aujourd’hui faire face à de nouveaux enjeux, notamment liés à la saturation de son réseau routier, auxquels le tram ne peut plus répondre. Dans le cadre d’une agglomération transfrontalière (une prolongation du tram au-delà du Rhin vers Kehl constituera une des prochaines extensions du réseau), l’ensemble de la palette des modes de transport doit aujourd’hui être envisagé.
Sur le territoire de la communauté urbaine de Strasbourg, les perspectives de croissance de la clientèle du transporteur (+ 50 % à l’horizon 2025 sur la base des projets en cours) imposeront un réel défi technique et financier. Seule une conception plus affirmée et innovante de l’intermodalité, reposant notamment sur une synergie avec le ferroviaire lourd permettra d’être au rendez-vous, estime la CTS. Le contrat représente une dépense de quelque 240 000 euros par an.
Rétrospectivement, le partenariat conclu avec Transdev dans les années 90 lors de la construction de la première ligne de tram se justifiait en raison de la maîtrise éprouvée de ce dernier à Nantes et à Grenoble. Il a permis à la CTS de construire un réseau maillé en intégrant les savoir-faire de Transdev, mais sa fusion avec Veolia a suscité des interrogations sur sa position dominante parmi les collectivités locales qu’elle assistait. Le renouvellement du contrat d’assistance a permis à la CTS de trancher.
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