La Corporation française de transports (CFT), exploitant sortant, a remporté l'appel d'offres du réseau Perpignan-Méditerranée pour huit ans. Le contrat prévoit la création d'un tram-bus et veut mettre l'éco-mobilité à l'honneur.
Lancé fin 2010, l'appel d'offres de Perpignan Méditerranée a été remporté par la Corporation française de transports (CFT), l'exploitant sortant. Il était en lice avec Veolia Transports et RATP Dev, Keolis s'étant retiré.
Parmi les chantiers confiés à ce nouveau partenaire par ailleurs associé des Transports barcelonais : préparer le réseau de la collectivité aux créations de deux lignes de bus-tram et d'une traversée rapide et cadencée en centre ville.
Vélos et covoiturage
D'une durée de huit ans, cette délégation de service public comporte également un volet lié à "l'éco-mobilité" pour lequel le candidat a proposé la mise en place de quatre garages à vélos sécurisés, la création d'une "vélostation" d'un parc de 40 bicyclettes dont dix élecriques et la mise à disposition d'un service de covoiturage.