La filiale de la SNCF aurait remporté la DSP du réseau des transports urbains de Nice. Ce serait une nouvelle défaite pour Veolia Transdev qui perdrait là un de ses fiefs.
Les équipes de Keolis en charge des réponses aux appels d'offres devraient pouvoir prendre des congés mérités. S'ils optent pour le sud de la France, ils pourraient passer l'été en terrain conquis. La filiale de la SNCF aurait remporté la future DSP des transports urbains niçois. Les résultats initialement prévus pour le 30 juin se font toujours attendre, ce qui ne manque pas de faire enfler la rumeur. Il s'agirait d'un coup dur pour Veolia Trandev qui, quelques années après Bordeaux et plus récemment Metz, cèderait à son rival un autre de ses gros réseaux historiques.
130 millions d'euros par an
Nice est tout simplement un des plus importants réseaux de province en terme de chiffre d'affaires avec 130 millions d'euros par an. Un montant qui pourrait certainement croître avec l'extension du réseau de tramway. Cette possible défaite du sortant tombe au plus mauvais moment. La perte du réseau niçois plomberait immanquablement un peu plus la cote de VTD. Une mauvaise nouvelle de plus pour Veolia Environnement qui peine à trouver preneur pour les 50 % du capital de l'opérateur qu'il veut céder, et qui doit faire face à des critiques plus vives de la part de la Caisse des Dépôts et Consignation, détentrice de l'autre moitié du capital.
VTD doit donc croiser plus que jamais les doigts en vue du résultat du renouvellement du réseau de Rennes. Une victoire en terre bretonne lui permettrait de faire coup double en emportant un important réseau multimodal tout en rendant un peu de la monnaie de sa pièce à Keolis.