Le nouveau train à grande vitesse Frecciarossa 1000, dernier-né du constructeur canadien, a été dévoilé le 19 août à Rimini (Italie) en présence du Premier ministre italien Mario Monti.
Une maquette à taille réelle du Frecciarossa 1000, dernier train à grande vitesse de Bombardier Transport et de son partenaire de consortium AnsaldoBreda, a été présentée le 19 août à Rimini (Italie) par l’exploitant ferroviaire Trenitalia. A cette occasion, le Premier ministre Mario Monti, avait fait le déplacement.
Grande vitesse, grande capacité
Le train à grande vitesse peut atteindre 360 km/h et transporter jusqu’à 600 passagers. Il appartient à la gamme Zerifo, proposant des véhicules ayant "la plus faible consommation d’énergie par siège de tous les trains à grande vitesse actuellement en service", indique le groupe.
La maquette du Frecciarossa 1000 fait suite à une commande de 50 véhicules de la part de Trenitalia à Bombardier et AnsaldoBreda en 2010. "Les premières unités sont déjà en cours de production et les essais sur voie auront lieu à la fin de 2012", précise Bombardier.
La maquette sera exposée au salon du rail InnoTrans 2012 à Berlin en Allemagne, qui se tiendra du 18 au 21 septembre.