Ce choix validé en Commission d’Appel d’Offres, doit être présenté au Conseil d’administration le 11 octobre 2021. Ces bus bi-articulés de 24 mètres de long et 100% électriques circuleront sur deux nouvelles lignes de bus à haut niveau de service (BHNS)
La ligne T Zen 4 (Viry-Chatillon/Corbeil-Essonnes) et la ligne T Zen 5 (Paris/Choisy-le-Roi) seront créés et aménagées spécialement pour accueillir les dimensions exceptionnelles de ces véhicules. Leur système de recharge par contact au sol- SRS- représente une innovation mondiale.
Les bus T Zen 4 et 5, premiers bus de 24 mètres et 100% électriques d’Île-de-France, combineront la performance d’un tram (fréquence et fiabilité) à la flexibilité d’un bus. Disposant de leur propre couloir de circulation sur la majorité de leur tracé avec une priorité aux croisements à feux, ils pourront emporter pas moins de 140 passagers chacun dans des conditions optimales de confort et de modernité : espace, lumière, climatisation, vidéosurveillance, information voyageurs visuelles et sonores en temps réel.
Ces bus seront entièrement accessibles aux personnes à mobilité réduite (PMR), grâce à leurs larges portes coulissantes et au plancher bas intégral qui facilitera les montées - descentes des voyageurs en station ainsi que la circulation à l’intérieur des bus.