A partir d'aujourd'hui, mardi 3 juin, et jusqu'au 12 juillet, 12 réunions publiques doivent présenter les avancées des lignes 14 Sud et 15 Ouest du futur Grand Paris Express.
Si les travaux du futur métro automatique Grand Paris Express commenceront dès cet automne, l’heure est à la concertation publique, du moins pour deux des quatre lignes qui verront le jour entre 2023 et 2027 : la ligne 14 Sud, qui reliera sur 14 km et sept nouvelles gares l’actuel terminus Olympiades à l’aéroport d’Orly, et la ligne 15 Ouest, qui desservira, en 20 km et neuf nouvelles gares, les stations Pont de Sèvres et Saint-Denis Pleyel.
Une conversation au long cours
Outre 12 débats publics qui s’échelonneront d’aujourd’hui, 3 juin, au 12 juillet prochain, des actions spécifiques seront également organisées pour rencontrer des salariés des pôles économiques de la Défense et d’Orly, et 580 000 dépliants d’information seront distribués dans toutes les communes concernées. Pour assurer le bon déroulement de cette concertation, deux garants indépendants ont été désignés par la commission nationale du débat public : Pierre-Gérard Merlette pour la ligne 14 Sud et Jean-Yves Audouin pour la ligne 15 Ouest. "Je suis très attaché à cette conversation au long cours avec les habitants. (…) Dites-nous ce que nous ne devons pas oublier et ce qui compte, pour vous, dans votre environnement urbain, dites-nous ce à quoi vous êtes attachés, imaginez ce futur métro avec nous, voilà les questions que je veux poser aux habitants", a précisé Philippe Yvin, président du directoire de la SGP dans un communiqué.