Le 5 juillet 2012, le Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris s’est vu délivrer par Cécile Duflot, ministre de l’Egalité des territoires et du logement, une feuille de route assez précise sur la poursuite du chantier du Grand Paris Express.
A l’occasion de la dernière réunion du Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP), le 5 juillet 2012 à Saint-Denis, Cécile Duflot, ministre de l’Egalité des territoires et du logement, a demandé à l’autorité organisatrice de lancer les enquêtes publiques de toutes les lignes du réseau du Grand Paris Express dans les plus brefs délais, en commençant notamment par celle relative au tronçon Pont-de-Sèvres–Noisy-Champs dès cet été. D’une longueur de 33 km à travers 22 communes et quatre départements, il comprend 16 gares, un site de maintenance de l’infrastructure (SMI) situé à Vitry et un site de maintenance de matériels roulants (SMR), à Champigny.
Six mois d’enquête
Sur ce tronçon, pour lequel la SGP vient de lancer les marchés de maîtrise d’œuvre, l’emplacement de toutes les gares sera donc déterminé à l’issue des réunions des comités de pilotage c’est-à-dire avant le 10 juillet prochain. A cette condition, le dossier pourra alors être envoyé au préfet de la région Ile-de-France d’ici à la fin juillet. Il appartiendra alors à ce dernier de saisir l’autorité environnementale qui disposera de trois mois pour rendre son avis. Enfin, de mi-septembre à mi-novembre 2012, la SGP organisera une vingtaine de réunions publiques.