Le 6 décembre dernier, à l’occasion d’un entretien au quotidien Le Parisien, Jean-Paul Huchon, président du conseil régional d’Ile-de-France et président du Stif, l’autorité organisatrice régionale des transports, a annoncé la commande à Bombardier Transport de 91 nouvelles rames pour le réseau ferré francilien.
Cette commande, qui a été officiellement entérinée la semaine suivante par le Stif, atteint un montant de 900 millions d’euros, ce qui relance opportunément le plan de charge industriel du site Bombardier de Crespin (Nord). Elle concerne deux types de matériels qui seront livrés de 2015 à 2017. D’une part, il s’agit de 43 rames automotrices Z 50000 dites "Francilien" qui s’ajouteront au parc existant de 113 rames livrées depuis 2009 et qui, en version équipée pour les quais hauts, devraient remplacer les matériels existants (les rames Z6400) sur la ligne Paris Saint-Lazare – Versailles Rive-Gauche/ Cergy-le-Haut.
D’autre part, la commande du Stif concerne 48 rames Regio 2N qui sont destinées au renouvellement des matériels des axes à moyennes et longues distances du Grand Bassin parisien. En commençant par les lignes du réseau Sud-Est partant de Paris-Lyon et qui se dirigent via Moret-sur-Loing, vers Sens et vers Montargis.