L’autorité environnementale vient de donner son aval au projet de construction du pôle d’échange multimodal de Morlaix (29). Son coût : 13 millions d’euros.
La construction du futur de pôle d’échange multimodal de la gare de Morlaix (29), porté par Réseau ferré de France (RFF), la SNCF et Morlaix communauté, vient d’obtenir il y a quelques jours le feu vert de l’Autorité environnementale. Si l’objectif du projet d’une superficie de 5,2 hectares est de favoriser le report modal vers les transports en commun et les "modes doux", il s’inscrit surtout dans la perspective de l’arrivée de la ligne à grande vitesse bretonne et de l’amélioration de l’offre TER qui devraient déboucher sur des flux de voyageurs de 600 000 en 2013 à 950 000 à l'horizon 2020. Pour répondre à cette demande, les travaux porteront notamment sur la construction d’une passerelle surplombant la gare et les voies actuelles, la création de deux parvis, la rénovation du bâtiment voyageurs, l'aménagement de parcs de stationnement ou le réaménagement d’une gare routière au sud. Coût total du chantier : 13 millions d’euros.