Le remplaçant du Citelis en version Euro VI s’appelle Urbanway. Il est le premier véhicule à porter le nouveau nom Iveco Bus.
Urbanway : c’est le nouveau nom des bus urbains d'Iveco Bus, présenté ce matin à Genève dans le cadre de l’UITP. Le successeur du Citelis signe aussi l’entrée du constructeur dans les motorisations Euro VI avec sa technologie HI-eSCR, développée par Fiat PowerTrain. "Tous les aspects du véhicule ont été revus", a expliqué Pierre Lahutte, vice-président d'Iveco Bus lors de la présentation de l’Urbanway. "Le design, le confort du passager et du conducteur avec un poste de conduite qui reprend des travaux du projet "European Bus System of the Future" (EBSF), l’architecture même du véhicule qui a perdu 400 kilos au total, toute la structure a été revue", a-t-il expliqué.
Le constructeur souligne également s’être concentré sur les aspects de "Total Cost of Ownership" (TCO), intégrant "l’entretien, la maintenance et des évolutivités plus faciles". Disponible en 10,5m, 12m et 18m de long, Iveco Bus explique que 3500 combinaisons de configurations sont possibles "pour faire évoluer le bus d’une version basique vers un Bus à haut niveau de service (BHNS)".
La production en série des Urbanway à Annonay devrait débuter entre fin 2013 et début 2014.
Retrouvez le compte-rendu complet du Congrès dans le numéro 930 de Bus & Car Transport de Voyageurs.