Revendiquant plus de 2400 visiteurs les 3, 4 et 5 avril derniers à Paris, le salon eCarTec tire un bilan positif de ces trois journées de promotion de la mobilité électrique en France.
Pour cette édition, le principal challenge de MunichExpo GmbH, organisateur d’eCarTec, était de réussir à transformer un congrès en salon. "Quatre vingt seize entreprises ont présenté leurs innovations à plus de 2 400 visiteurs, sur près de 6000 mètres carrés de surface d’exposition", déclare Robert Metzger, gérant de MunichExpo GmbH. Parmi les visiteurs : des développeurs, des constructeurs, des designers, des concessionnaires, des responsables de parcs, des acheteurs et des décideurs politiques. "86% d’entre eux étaient des professionnels", précise l’organisateur. Autre tendance de cet opus : une forte fréquentation étrangère qui concernait 21% du public.
Une pluie de nouveautés
De la technologie inductive rendant possible le chargement de batteries de véhicules électriques sans manipulation, aux nouveaux produits de mesure de température en passant par un procédé d’assemblage permettant de créer des moteurs électriques, la palette de nouveautés se voulait résolument éclectique. Côté concept, le public a pu découvrir un système de colonnes de chargement utilisable pendant le stationnement ou un chargeur à courant continu évitant l’achat d’un équipement de raccordement au réseau.
Roland Ries à l’affût d’innovations
Dernier temps fort du salon : la visite de Roland Ries, sénateur-maire de Strasbourg et président du Groupement des autorités organisatrices de transport (GART) qui a assuré être "très intéressé par ces innovations qui concernent la recharge rapide par induction, et plus généralement par l’augmentation de l’autonomie du véhicule électrique. Plus le prix du pétrole va grimper, plus le créneau commercial pour les véhicules électriques va se développer."