A la suite d’un recours déposé par l’opérateur Keolis en décembre dernier, le tribunal administratif de Lille a choisi d'annuler la délégation de service public de Transvilles, le réseau de transports de Valenciennes, attribuée en novembre 2014 à RATP Dev.
Transvilles, le réseau de transports en commun de l’agglomération de Valenciennes (Nord), devra encore patienter un peu avant de connaître son exploitant définitif pour les sept ans à venir. En effet, le tribunal administratif de Lille vient d’annuler le contrat de délégation de service public (DSP) qui avait été attribué à RATP Dev en fin d’année 2014 par le Syndicat des transports urbains de la région de Valenciennes (SITURV).
Cette décision, dont les raisons ne sont pas encore connues, fait suite au recours de l'opérateur Keolis, un des candidats malheureux à l’appel d’offres, le 22 décembre 2014. Un autre candidat, l’espagnol Vectalia, avait lui aussi déposé un recours le 4 décembre, mais le tribunal administratif n’avait, cette fois-là, pas contesté le choix du SITURV.
350 millions d'euros sur sept ans
Le contrat, qui était initialement prévu pour démarrer au 1er janvier 2015, devait permettre à la filiale de la RATP de générer un chiffre d’affaires de 350 millions d'euros sur sept ans. Il concernait la gestion de l’ensemble du réseau de transports Transvilles (les deux lignes de tramway, les 27 lignes de bus, le service de transport à la demande, etc.). Plusieurs améliorations avaient également été prévues sur le réseau, telles que la mise en service d’un bus à haut niveau de service (BHNS) à l’horizon 2016, où une adaptation de l’amplitude et des fréquences des tramways et bus.
Pour rappel, le SITURV avait décidé en septembre 2013 de relancer une nouvelle DSP en raison d’une mésentente avec l’opérateur Transdev, qui gérait le réseau depuis 2009. Ce dernier, avait choisi de ne pas se représenter à l’appel d’offres, laissant le champs libre à RATP Dev, Keolis et Vectalia.