Trois semaines, à peine, après la livraison du premier véhicule Zoé par Renault, la Ville de Lyon est, depuis le 19 avril, la première collectivité de France à s’être dotée de ce modèle de voiture électrique.
Dans un premier temps, c’est une flotte d’une dizaine de véhicules, des Renault Zoé, qui viennent d’arriver sur l’un des sites de la Municipalité lyonnaise, situé dans le 7ème arrondissement. Un lieu qui emploie près de 600 personnes et dont la moitié est appelée à effectuer des déplacements au quotidien : "80 % des déplacements professionnels concernent des courses comprises entre 10 et 80 km", précise Gilles Vesco, adjoint au Maire de Lyon, délégué aux nouvelles mobilités et nouveaux modes de vie urbains.
Un choix qui s’inscrit dans la démarche de "Lyon, Ville durable", lancée depuis 2010 et de son plan climat énergie territoriale. Il rejoint d’autres initiatives en terme de déplacements effectués pour le compte de la Ville : segways, golfettes, vélos à assistance électrique… Et celui-ci représente un investissement conséquent : 13 500 euros la voiture, 79 euros de location de batterie par mois, et environ 11 000 euros pour l’équipement du garage souterrain en prises de courant et matériel divers.
Ce nouvel équipement s’accompagne aussi d’une réorganisation des déplacements des utilisateurs. "Nous avons effectué une formation des personnels à la conduite et mis en place un service de transport mutualisé. En fait, nous avons instauré dans ce service un système d’auto-partage", ajoute Gilles Vesco. "Enfin, ces voitures affichant les logos de la Ville et le slogan "silence, je roule", doivent avoir une vertu d’exemplarité, par rapport à la population", annonce Gilles Vesco.
Cette première commande, doit être suivie d’autres. "L’objectif est à terme d’avoir 20 % du parc automobile de la Municipalité qui soit propre", déclare Gilles Vesco. Prochaines étapes : la livraison de deux véhicules de type Kangoo Z.E., et l’achat de modèles Twizy, les Renault électriques à deux places.