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Le 1er octobre 2013, le conseil général du Val-de-Marne, le Gart, le Certu et le STMRG * ont organisé à Créteil un colloque sur "Le transport urbain par câble en milieu urbain : enjeux techniques, sociaux et politiques".

Un an après une première rencontre à Toulouse en 2012, le choix du Val de Marne n‘était pas fortuit puisque le département porte un projet emblématique de téléphérique urbain, le Televal. Un système qui, d’ici 2018, vise à relier sur 4,4 km le terminus de la ligne 8 du métro "Créteil Pointe du Lac" à Villeneuve-Saint-Georges, via le plateau enclavé de Limeil-Brévannes.

De même, huit projets de transport urbain par câbles sont candidats au troisième appel à projets TCSP lancé par l’Etat et ont été déposés à la mi-septembre au ministère des Transports. Sans oublier les projets non liés à cette démarche, comme le Televal ou l’Aerotram de Toulouse.  


L’application au transport urbain d’une technique considérée comme à usage "récréatif et touristique" pose des questions. Elles concernent aussi bien les conditions d’insertion (voire "d’intrusion" selon l’expression d’un participant) dans le tissu urbain que ses coûts d’implantation et d’exploitation, sa capacité et sa sécurité (rupture de câble, vents, incendies, systèmes d’évacuation etc.) que ses impacts visuels et acoustiques.

Auteur

  • Michel Chlastacz
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