Hier, 15 avril, à Clermont-Ferrand, Yann Mongaburu, président du STMC, autorité organisatrice des transports grenoblois, a réceptionné la septième rame rénovée des 38 trams TFS (Tramway Français Standard) de Grenoble, datant de 1987.
Ils rouleront sur la nouvelle ligne E ouverte à l’exploitation fin juin 2015 après avoir bénéficié d’une cure de rajeunissement en Auvergne chez ACC, entreprise spécialisée dans la rénovation et la révision des véhicules ferroviaires. Le contrat signé en juin 2013 associe le SMTC, Bombardier Transport et ACC. Bombardier, qui avait conclu l’an dernier un accord de même type avec l’AO lilloise et une entreprise locale pour la rénovation des tramways Mongy (Lille-Roubaix-Tourcoing), est responsable de l’ingénierie, des approvisionnements et de la gestion globale du projet.
Les équipes d’ACC, après contrôles préalables de la structure des rames, révisent les systèmes mécaniques (portes, essieux, etc.), remplacent la câblerie, rénovent les aménagements intérieurs (accès PMR, sièges, éclairages, sols, décoration) et installent de nouveaux équipements (systèmes d’infos voyageurs, climatisation, vidéosurveillance).
Une rénovation lourde quatre fois moins coûteuse que l’acquisition de matériels neufs soit 0,65 million d'euros par rame au lieu de 2,5 millions d'euros. Le contrat porte sur 14 rames et, est assorti de trois tranches optionnelles totalisant 24 rames, dont une a déjà été levée : soit 22 rames à traiter dont 18 seront livrées fin 2015. Après levée des autres options, la totalité du parc serait rénovée d’ici 2017.