Dans la nuit du 1er au 2 juillet, un tramway de l'agglomération de Caen qui circulait sans passagers a perdu l'un de ses moteurs, tombé sur la chaussée.
Rien ne va plus pour le tramway sur pneus de Caen. Dans la nuit du 1er au 2 juillet, une rame qui circulait sans passagers a perdu l’un de ses deux moteurs électriques. L’incident, qui a eu lieu près de l’arrêt Bernières, n’a fait aucune victime. Il a cependant nécessité l’intervention de sapeurs-pompiers. En réponse à cela, le syndicat mixte des transports de l’agglomération, Viacités, a décidé de faire contrôler tous les trains du réseau.
Des vis de fixation sectionnées
"Les premières analyses ont montré que des vis de fixation étaient sectionnées. Cette rupture serait à l’origine de la chute du moteur sur la plateforme. Le contrôle du serrage des vis de fixation du moteur de traction est effectué tous les 30000 km. En l’occurrence, la rame avait été contrôlée le 3 mai 2012. Aucune anomalie sur les vis n’avait été constatée", a indiqué le syndicat.
Depuis sa mise en service en 2002, le TRV (Transport sur voie réservée), n'en finit donc pas de faire parler de lui. Les pannes à répétition et les accidents en chaîne ayant entraîné la fréquentation en baisse des usagers (43 000 en 2009 contre 40 000 en 2011), avaient incité le syndicat à engager une action en référé au tribunal administratif à l'encontre du constructeur Bombardier en mars dernier. Une plainte qui avait suivi de peu l'annonce par Viacités, en fin 2011, de l'arrêt anticipé en 2016 du TVR, initialement prévu pour circuler jusqu'en 2032. A la place, un tramway sur rails devrait être mis en service dès 2018.