Fort du succès de la navette gratuite de centre-ville créée en 2006, la Communauté d'agglomération de Brive (CAB) double la mise en étendant son parcours, et en mettant en service un second véhicule.
Créée en 2006 par la Communauté d’agglomération de Brive (CAB), la navette gratuite de centre-ville voit aujourd’hui son parcours étendu grâce à la mise en service d’un nouveau véhicule. "L'objectif est d'éliminer à terme les voitures du centre-ville", reconnaît Jean-Claude Farges, l'élu en charge des transports. Le nouvel itinéraire - 12 arrêts pour un trajet de trente minutes, avec un cadencement à vingt minutes - dessert plusieurs nouveaux sites générateurs de trafic tels que le pôle intermodal de la gare, opérationnel depuis le printemps dernier, le quartier Brune - une ancienne caserne en cour de reconversion qui constituera un nouveau quartier - ou le futur stade nautique. Le service fonctionne six jours sur sept, de 7h30 à 19h30. Une fréquence déterminante quant au mode de traction, l'électrique n'offrant pas une autonomie suffisante. Des Dietrich Noventis 420 (21 places dont une pour personne à mobilité réduite) sont venus remplacer les Gruau aux coûts de maintenance trop élevés. Pour doubler la fréquentation de la navette, actuellement de 130 000 passagers, la CAB veut multiplier les sites propres et disposera dès 2015 d'un système d'exploitation des feux tricolores priorisant les transports en commun dont la restructuration du réseau, cohérente et progressive depuis le début 2011, a permis à la fréquentation de progresser de 25% avec deux millions de voyageurs par an. Parmi les prochains challenges de l'autorité organisatrice : le remodelage de la gare routière du centre-ville, un des principaux points d'échanges du réseau.