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Bolloré décroche les bornes de recharge de Londres

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Hier, 12 décembre, Transport For London (TfL) a annoncé avoir attribué le contrat de gestion et de développement des 1400 bornes de recharge de Londres au groupe Bolloré.

Profitant de l’appel d’air d’Autolib’ à Paris, le groupe Bolloré a été retenu, hier 12 décembre, par Transport for London (TfL) pour le déploiement du système de recharge électrique et d'abonnement de la capitale britannique. A compter de l’été prochain, l’industriel tricolore assurera donc le développement du réseau de 1400 bornes et gèrera toutes les fonctions support, comprenant le service après-vente et le service d'abonnements, par le biais de sa filiale IER. "Il est maintenant temps qu'un opérateur du secteur privé donne toute son ampleur à ce projet, avec un fonctionnement conforme aux conditions de marché, et démontre ainsi que les véhicules électriques ont un réel avenir", a indiqué à cette occasion Nick Fairholme, directeur de TfL en charge du projet baptisé "Source London".

Plus de proximité pour les conducteurs


Rétrospectivement, ce projet a été lancé par la municipalité en mai 2011 et prévoyait de développer un réseau de 1300 points de recharge dès avril 2013. "L’objectif a été atteint, l'infrastructure existante ayant été quasiment multipliée par dix", revendique TfL. Avec aujourd’hui 1400 bornes implantées sur plus de 300 sites, "le maire de Londres et TfL ont déployé tous leurs efforts pour stimuler le marché afin de garantir aux conducteurs de véhicules électriques la plus grande proximité possible à une borne de recharge à l'intérieur et aux abords de la ville", a poursuivi Nick Fairholme.

Un marché attractif


En coulisses, TfL semble avoir fait de l’électrique son cheval de bataille puisqu’il entend prochainement expérimenter deux autobus électriques et créer en 2020 une "Ultra low Emission Zone" dans le centre de Londres afin d’inciter l'utilisation de voitures à faible émission. Un axe de développement suivi de près par Bolloré qui vise à "devenir un leader mondial dans le stockage de l'énergie propre, les réseaux intelligents et les solutions d'E-mobilité", a rappelé Vincent Bolloré, président du groupe éponyme.

Modes doux

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  • La rédaction
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