Si la fréquentation ne cesse progresser sur le réseau bordelais, le déficit se maintien aux alentours de 100 millions d’euros par an pour Keolis.
Côté face, Keolis continue de perdre de l’argent à Bordeaux. Beaucoup d’argent. Le déficit 2012 du réseau TBC (Tram et bus de la Cub) se situe aux alentours de 100 millions d’euros. "Un déficit en baisse", précise Bruno Danet, directeur de Keolis Bordeaux. Celui-ci admet que "le contrat signé avec la Communauté urbaine de Bordeaux (CUB) est difficile pour le délégataire. Mais il a été bâti dans un autre monde, à l’été 2008". Pour Gérard Chausset, vice-président de la Cub en charge des transports de demain, ce déficit important s’explique par "l’effet de la crise et le difficile transfert de contrat" avec Veolia. Depuis que Keolis a repris les rênes du réseau bordelais, les recettes ont tout de même progressé de 15 millions d’euros. Le chiffre d’affaires de l’entreprise s’est établi à 165 millions d’euros en 2012.
+8% de fréquentation
Coté pile, la fréquentation qui continue de progresser sur le réseau TBC. 117 millions de voyageurs ont emprunté les bus et tram en 2012, contre 109 millions en 2011. "Avec 8% de hausse, nous progressons deux fois plus vite que les autres villes de plus de 200 000 habitants. Nous avons enregistré 161 voyages par habitant l’année dernière", déclare Bruno Danet, directeur de Keolis Bordeaux. Les hausses de fréquentation sont particulièrement importantes sur certaines "lianes" de bus. Ainsi, la "Liane 3", qui a transportée 10,5% de voyageurs de plus que l’année précédente. "La labellisation s’est accompagnée pour cette ligne d’une meilleure régularité et d’une vitesse de service augmentée", explique Gérard Chausset. Une nouvelle ligne devrait d’ailleurs profiter du label "+", avec priorité des bus aux feux tricolores, à partir du 25 février.
Succès du vélo en libre-service
Autre motif de satisfaction pour la Cub et Keolis : le service de vélo en libre-service baptisé «Vcub». Il y a eu 2,2 millions d’emprunts en 2012, soit 10% de plus qu’en 2011. En moyenne chaque vélo est utilisé six fois par jour. "Le Vcub représente 10% des déplacements à bicyclette en cœur de ville. La moyenne d’âge des utilisateurs est de 21 ans, et 27% des emprunts se font de nuit", déclare Clément Rossignol, vice-président de la Cub chargé des déplacements doux et des mobilités alternatives. Le Vcub compte actuellement 15000 abonnés. De son côté, Vincent Feltesse, président de la Cub, a profité du bilan des trois ans d’exploitation par Keolis pour évoquer le futur appel d’offres : "la nouvelle offre devra être le plus simple et le plus fluide possible pour la population. La trajectoire initiée avec Keolis est positive, mais nous sommes déjà dans le coup d’après. La nouvelle procédure n’aura du sens que s’il y a de la concurrence."