BHNS Bordeaux – Saint-Aubin-du-Médoc : la DUP remise en cause

Pourvoi en cassation. Bordeaux Métropole a décidé de se pourvoir en cassation auprès du Conseil d’Etat, après la suspension de la Déclaration d’utilité publique (DUP) du projet de BHNS Bordeaux-Saint-Aubin de Médoc. Le 27 octobre, le juge des référés, saisi par une association de riverains, a en effet estimé que « les inconvénients du projet étaient supérieurs à son intérêt ». Le juge a également retenu « l’absence de gain du projet, notamment en temps de transport, par rapport à la ligne de bus circulant actuellement sur le trajet, mais également le doublon du projet avec la ligne de tramway qui desservira les mêmes communes sur un tracé parallèle ». S’agissant du contenu du dossier, le juge a considéré que le dossier d’enquête publique aurait dû expliciter pourquoi le projet de BHNS avait été adopté parmi les différents partis envisagés. Une ligne de 21 km. Les travaux du BHNS sont donc suspendus. Cette ligne de 21 km doit relier la gare Saint-Jean à la commune de Saint-Aubin du Médoc. Son tracé est prévu pour moitié en site propre, avec priorité aux carrefours, et des fréquences de passage aux 5 minutes en heures de pointe. La population desservie s’élève à 100 000 personnes, et les prévisions de fréquentation annoncent 50 000 voyageurs par jour. Le budget global du projet atteint près de 105 millions d’euros, ce qui revient à 5 millions du kilomètre. Le BHNS doit être mis en service en 2020.