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Belfort densifie son offre de bus

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Le 26 août prochain, le réseau du territoire de Belfort Optymo déploiera le second volet de son offre de mobilité "triple play" combinant bus, vélos et automobiles en libre-service. Au programme : davantage de bus, une fréquence accrue, un nouveau réseau urbain à cinq minutes et un service de transport à la demande (TAD) pour les zones suburbaines.

Engagé dans une refonte du réseau depuis 2005, le Syndicat mixte des transports en commun du territoire de Belfort (SMTC90) s’apprête à franchir une nouvelle étape du déploiement de son offre de mobilité "triple play" combinant bus à haut niveau de service, vélos et automobiles en libre-service.

Une offre de bus renforcée


En effet, à compter du 26 août prochain, la fréquence de bus passera à cinq minutes sur deux lignes principales et à dix minutes pour les autres lignes desservant l’agglomération de Belfort. De son côté, le reste du territoire sera desservi au quart d’heure, à la demi-heure ou à l’heure en fonction de la densité d’habitations ou d’activités économique. Une répartition qui n’aura pas d’impact sur la tarification fixée à 0,80 euros par trajet et à 31 euros par mois quel que soit le moyen de transport utilisé. "L’expérience montre que le meilleur moyen de faire progresser la fréquentation des bus est d’augmenter leur fréquence en gardant un prix modique", explique l’autorité organisatrice (AO) dans son communiqué.

Un service toutes les trente minutes


En parallèle, la SMTC90 a également retravaillé ses prestations de transport à la demande (TAD) puisque les véhicules assureront un service toutes les trente minutes pour le nord du territoire, et toutes les heures sur le reste du département tandis que le délai de réservation sur certaines localités, aujourd’hui d’une heure, sera abaissé à la demi-heure. Pour le trajet retour, la réservation ne sera plus nécessaire : "le client indique simplement sa destination au conducteur, de son côté la centrale de régulation calcule et optimise le trajet", précise l’AO. Au cours des prochains mois, la SMTC90 mettra l’accent sur le développement de l’offre voitures en libre-service qui commencera par la mise en place de 60 véhicules en octobre prochain, puis de 200 voitures en janvier 2014.

Urbain

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  • La rédaction
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