Le 9 septembre dernier, l’autorité organisatrice guadeloupéenne Cap Excellence a donné son aval aux modalités de réalisation de son futur tramway qu’elle présentera dans le cadre du troisième appel à projets de transport en commun en site propre (TCSP), dont la date limite de dépôt des candidatures a été fixée au 15 septembre prochain.
Le 9 septembre dernier, l’autorité organisatrice guadeloupéenne Cap Excellence a donné son aval aux modalités de réalisation de son futur tramway court sur fer qu’elle présentera dans le cadre du troisième appel à projets de transport en commun en site propre (TCSP) lancé par le gouvernement le 7 mai 2013. Si les discussions ont permis de revoir le tracé et de discuter du plan de financement, les élus ont également planché sur un calendrier prévisionnel tablant sur un début des études techniques préalables en octobre prochain, un démarrage des travaux au quatrième trimestre 2016, et une entrée en service de la première des deux lignes en septembre 2019. Une première liaison qui devrait relier le nord des Abymes au centre-ville de Pointe-à-Pitre tandis que la seconde devrait, quatre ans plus tard, desservir la Belle-Plaine au Gosier et Lauricisque à Baie-Mahault à horizon 2030. Côté budget, le coût de cette première ligne a été évalué à 220 millions d’euros dont 44 millions pour la phase de travaux qui seront pris en charge par Cap Excellence. Enfin, la fréquentation attendue sur cette première ligne de tramway avoisine 78 000 voyageurs quotidiens.