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Angoulême se laisse tenter par l'hybride

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Le Grand Angoulême inaugurait ce vendredi 23 janvier le premier bus hybride de son réseau. Celui-ci, qui sera testé pendant un an, pourrait ensuite être rejoint par d'autres véhicules similaires. 

L'hybride à la conquête d'Angoulême. L'agglomération charentaise vient d'inaugurer, ce vendredi 23 janvier, le premier bus de son réseau de transports en commun STGA, alliant motorisation thermique et électrique. Le véhicule, un Heuliez GX 337 Hybride (Euro VI), sera testé pendant un an sur deux des lignes qui sillonnent l'agglomération. Dans un premier temps (soit les six premiers mois), le nouveau venu circulera entre les arrêts Saint Michel et Soyaux de la ligne 6 sur 13 km, à faible vitesse, avant de passer à un itinéraire plus long et plus rapide (sur la ligne 1 entre La Couronne et Ruelle, sur une distance de 20 km). 

 

 Une possible généralisation


L'objectif de cette phase de test, est pour le Grand Angoulême, un moyen "d'étudier l'intérêt de généraliser ce type de flotte (rentabilité économique du système); et d'autre part de participer à la recherche industrielle locale sur des motorisations mixtes, voire tout électrique", indique l'agglomération dans son communiqué. Si l'expérience est concluante, cette dernière pourrait même envisager de généraliser cette motorisation moins polluante à toute sa flotte de véhicules.  

Urbain

Auteur

  • Shahinez Benabed
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