En proie, comme toutes les communes de France, à des difficultés financières, Angers ne lancera pas son projet de ligne B de tramway avant dix ans. Evalué à 245 millions d’euros, ce dossier a néanmoins toutes les chances d’être mené à bien par l’agglomération Angers Loire Métropole.
Les élus de l’agglomération Angers Loire Métropole (Maine-et-Loire) ont validé en début de semaine un calendrier pour le lancement des travaux de la seconde ligne de tramway du réseau urbain. Ceux qui espéraient une issue rapide seront néanmoins déçus. Le conseil communautaire s’est donné un délai de dix ans de réflexion.
"Le vote de ce soir ne fait pas prendre de retard sur les objectifs de l’appel à projet initial lancé en juillet 2013", a rappelé dans les colonnes de Ouest France, le président de l'Agglo et maire d’Angers Christophe Béchu. "Mais il faut que nous ayons un vrai débat sur les conséquences budgétaires de la dette, de la fiscalité, sur les impacts environnementaux et sur la fréquentation".
L'agglomération d'Angers ne décidera pas avant le printemps 2016 de réaliser ou pas cette ligne B de 9,9km depuis La Maison de la Technopole à Belle-Beille jusqu'à Monplaisir, en passant par un nouveau franchissement de la Maine, en amont du Pont de Verdun. L’étroitesse des marges de manœuvre financières expliquerait en grande partie la prudence des élus, alors même que ce projet évalué à 245 millions d’euros était jugé prioritaire par le maire d’Angers.