Le constructeur et gestionnaire italien Rete Ferroviaria Italiana (RFI) vient de confier à Alstom la modernisation de la signalisation de la principale intersection ferroviaire de Rome. Montant du contrat : 120 millions d’euros.
Le 11 décembre dernier, Alstom a annoncé avoir remporté un contrat portant sur la modernisation de la signalisation de la principale intersection ferroviaire de Rome. "Il s’agit de l’un des endroits les plus fréquentés du réseau italien où des lignes à grande vitesse croisent des lignes nationales et régionales", précise Alstom dans un communiqué. Destiné à accroître l’efficacité de l’intersection ferroviaire, qui couvre 200 km et concerne 1200 trains quotidiens, ce contrat, prévoit la mise en place de systèmes de signalisation ferroviaire, de dispositifs de contrôle par signalisation en cabine SCMT, ainsi que des travaux publics et de télécommunications. Montant du contrat : 120 millions d’euros dont 80 millions d’euros pour Alstom.
Garantir la sécurité
Ainsi, au printemps 2017, l’industriel tricolore équipera les tronçons ferroviaires de Tiburtina-Orte, Ciampino-Colleferro et Rome Casilina-Campoleone-Nettuno de son système de signalisation ferroviaire ACC-M, un poste d’aiguillage multi-station informatisé. Le groupe installera également son centre intégré de contrôle et de sécurité (ICSC) sur l’ensemble du réseau. "Ces systèmes informatisés de dernière génération garantiront la sécurité et la gestion intégrée de l’ensemble des opérations ferroviaires (passages à niveau, informations passagers, vidéosurveillance), et fourniront des données permettant des prises de décision en temps réel et des interventions rapides", précise le communiqué. Un projet pour lequel Alstom mobilisera son site de Bologne et ses 600 employés.