Le 21 avril prochain, la ville de Tours saura si elle obtient "un Guidon d’or" décerné par la Fédération nationale des usagers de la bicyclette (Fub) pour avoir réservé une voie dédiée aux vélos sur le Pont Wilson, sur lequel passera le tramway.
Gérard Rollin, président du collectif Cycliste 37 est à l’initiative de cette candidature de la capitale ligérienne qui "a pris cette décision courageuse". Ce concours met en concurrence Tours, Alès et Valence. Ce collectif n’est pas totalement satisfait pour autant. La création d’une "vélo-station" près de la gare, ardemment souhaitée par l’association, est au point mort. Elle vient donc de lancer une pétition pour que ce projet voit enfin le jour dans le sillage de la construction de la première ligne de tramway de la ville.
Trois sites ont été identifiés par la ville, mais selon Pierre Texier, l’adjoint au maire chargé des Transports, "il faut attendre l’évolution des chantiers de tours et les aménagements aux abords de la gare pour accélérer sur ce dossier. Ce dernier assure que le projet ne dépend pas seulement des pouvoirs publics". Une convention passée entre la SNCF et les collectivités territoriales va dans ce sens. Elle prévoirait la mise en service d’un parking de 1000 m2.
En attendant, le tramway de la ville qui sera inauguré à la fin de l’été, a circulé pour la première fois sur les rails le 15 avril pour une série d’essais sans voyageurs.