80 km/h: la Creuse va rester statique

Enclavement. Le conseil départemental de la Creuse, opposé à la limitation de la vitesse à 80 km/h sur les routes secondaires qui doit entrer en vigueur le 1er juillet, a fait savoir qu'il ne ferait rien pour changer les panneaux de signalisation et laisserait l'opération entièrement à la charge de l'Etat. La présidente du département, Valérie Simonet (Les Républicains), considère en effet que la réforme « va contribuer à l'enclavement du département » et refuse de participer à l'installation de panneaux. Le conseil départemental « ne mettra aucun moyen en œuvre, ni financier, ni technique, ni humain » pour le passage à 80km/h. « Une démarche a même été entamée auprès des services de l'Etat pour obtenir une dérogation pour certaines portions de routes ayant fait l'objet de lourds investissements, notamment pour garantir la sécurité. Elle est restée sans suite », souligne-t-on au département. Vif débat. A l'Assemblée nationale, gauche et droite ont soutenu jeudi 21 juin une proposition de loi contre la limitation à 80 km/h sur les routes secondaires, finalement rejetée par la majorité. La proposition de loi du LR Vincent Descoeur introduisait une possibilité d'adaptation par les maires, présidents de conseils départementaux et préfets, des vitesses maximales autorisées sur les routes. Gauche et droite s'en sont une nouvelle fois pris au passage de 90 à 80 km/h de la limitation de vitesse sur les routes secondaires sans séparateur central, par lequel le gouvernement espère sauver jusqu'à 400 vies par an.