Trop de communes - sans oublier le problème des fusions de communes *- et plus assez de moyens pour faire face, seules, au défi de la modernité, notamment dans le domaine de la mobilité, les intercommunalités deviennent de plus en plus crédibles.
Sans oublier, la Mobilité solidaire : des plans d’actions communs
En republiant ici la tribune de Sébastien Martin, nous souhaitons inciter à une lecture complémentaire, dans le but d’ouvrir le débat.
« Alors que depuis plusieurs mois la rumeur s'amplifiait, les Intercommunalités de France ne partageant pas le statut quo en matière de compétence mobilité tel qu'il était issu de l'application de la loi d'orientation des mobilités (LOM), nous n'étions pas nombreux à nous en préoccuper**. Voilà que l'organisation dévoile les résultats d’une nouvelle enquête destinée à faire un point d’étape sur l’application de la LOM. En partenariat avec Transdev ce nouveau Focus démontre la nécessité de rouvrir une période de réflexion aux communautés de communes qui n’ont pas pu prendre la compétence d’autorité organisatrice des mobilités en 2020 ». Lire la suite : https://lnkd.in/epFgXfMU
* https://lnkd.in/en4WX6QS et https://lnkd.in/edpnDUmw
* * Dans Bus et Car Connexion nous accordons une place importante aux politiques de transport public, sans oublier les orientations de l’industrie ou les tendances de la mobilité d’aujourd’hui.
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Déclaration : "Le reconnaître est compliqué mais l’intercommunalité est l’avenir de la commune (notamment de la petite)". Qu'en est-il de la mobilité? (lire notre article sur un service de bus pas comme les autres à Figeac).
"À notre époque où le repli sur soi est à la mode, le repli communal l’est également et il nous mène collectivement dans le mur.
Contrairement à certains pays européens qui ont fait le choix de massivement diminuer leur nombre de communes, nous avons considéré que les Français étaient attachés à leur mairie, à leur clocher, que les communes étaient un essentiel de notre démocratie et que l’intercommunalité pouvait en être une garantie.
Ce postulat, j’y crois et je me bas pour qu’il se vérifie. Quand on est plus petit, on ne peut pas toujours agir à armes égales aux côtés d’autres. Il en est de même pour les communes qui, pourtant, ont toutes le droit de pouvoir prendre en main leur avenir. L’essence de l’intercommunalite, c’est de les y aider !
Alors à tous ceux qui attaquent l’intercommunalité en affirmant ouvertement que le “repli communal” leur permettra de s’en sortir et de mieux répondre aux attentes de leurs habitants, je leur demande “quel est le plan B” ?
Sans l’intercommunalité, les grandes communes s'en sortiront le mieux. Ceux qui prétendent aider et défendre les petites communes en attaquant l’intercommunalité ne leur rendent pas service. Parce que la grande commune a des cadres et de l'ingénierie. Elle dispose des moyens pour faire des choses. La plus petite n’en a parfois pas du tout. Elle doit alors pouvoir trouver auprès de son intercommunalité les ressources pour le faire.
Il n'y a pas d’interco sans communes, il n'y a pas de communes sans interco ! Soyons honnête et reconnaissons donc que l’intercommunalité est un bien précieux à préserver. Travaillons enfin, ensemble, à l’essentiel : répondre aux attentes des Français".