Réalisé par Diffusis France pour le compte de Zenride, leader sur le marché du vélo de fonction, le deuxième baromètre dédié à la mobilité active, donne des indications sur l’évolution du comportement des Français qui se rendent sur leur lieu de travail.
La mobilité active désigne les modes de mobilité qui ne font appel qu'à la seule énergie humaine (marche, vélo, trottinette...).
Premier enseignement qui fait plaisir à Zenride : la crise sanitaire, l'explosion des ventes de vélos depuis la fin du confinement, la pérennisation des pistes cyclables, l'aide financière à la réparation ou à l'achat d'un vélo, ... encouragent la pratique du vélo ; un mode de transport en vogue pour cette nouvelle décennie.
Plusieurs tendances de fond
- 49% des français considèrent le trajet domicile-travail comme une source de stress (tous modes de transport confondus).
- Par contre, 57% des français interrogés estiment que faire du vélo améliore leur quotidien.
- Ils sont déjà 12% à déclarer utiliser un vélo pour se rendre au travail. Ce qui limite ce chiffre aujourd'hui c'est le manque d'infrastructures adaptées ; en effet, pour 58% c'est le premier frein pour se convertir au vélo pour les trajets domicile-travail.
- Alors que 49% des français habitent à moins de 10km de leur lieu de travail, une distance qui est tout à fait adaptée au vélo.
- De plus, le vélo électrique est un excellent moyen de passer à la mobilité douce. Aujourd'hui, seulement 6% des sondés utilisent un vélo électrique pour aller au travail.
- Le prix freine l'achat d'un vélo électrique mais il y a également une méconnaissance des dispositifs d'aide à l'obtention d'un vélo, pour 54% des français interrogés.
- Néanmoins, la connaissance du dispositif de vélos de fonction est en nette progression : passant de 6% à 12% en un an.
- La crise sanitaire a créé un engouement pour la pratique du vélo : en effet, 39% des français déclarent s'être mis au vélo pendant la crise sanitaire.
- 69% des salariés interrogés aimeraient bénéficier d'un vélo de fonction, si demain leur entreprise leur proposait ce service. L'économie financière que représente ce dispositif est une motivation pour la majorité des sondés (55%)
Détails des chiffres
Quels modes de transport sont proposés dans votre région pour vous rendre au travail ? |
Pourcentage |
Le train ou le métro |
85 |
Le bus |
87 |
Le tramway |
40 |
Le co-voiturage |
43 |
Les vélos ou trottinettes en libre-service |
32 |
Aucun |
2 |
- Le vélo est en nette progression à 12% de part modale. La voiture reste le mode de transport le plus souvent utilisé pour se rendre au travail (32%).
Quel mode de transport utilisez-vous le plus souvent pour vous rendre au travail ? |
Pourcentage |
Une voiture personnelle |
32 |
Les transports en commun |
24 |
La marche |
11 |
Un deux-roues ou trois-roues motorisé |
10 |
Le co-voiturage |
7 |
Un vélo électrique |
6 |
Un vélo mécanique - classique |
6 |
Une voiture de fonction |
3 |
Une trottinette |
1 |
Un gyropode/gyroroue |
0 |
- 57% des sondés ont un temps de trajet domicile-travail inférieur à 57 min
Seulement 9% ont un trajet domicile travail supérieur à 1 heure.
Quel est votre temps de trajet domicile-travail ? |
Pourcentage |
Entre 15 min et 30 min |
29 |
Entre 30 min et 45 min |
28 |
Moins de 15 min |
21 |
Entre 45 min et 1 heure |
13 |
Plus de 1 heure |
9 |
- 49% des français habitent à moins de 10km de leur lieu de travail.
Quelle est la distance entre votre domicile et votre travail ? |
Pourcentage |
Entre 5 km et 10 km |
28 |
Entre 10 km et 15 km |
27 |
Moins de 5 km |
21 |
Entre 15 km et 20 km |
15 |
Plus de 20 km |
9 |
- 49% considèrent avoir un trajet plutôt stressant et fatiguant pour se rendre au travail.
Actuellement, vous trouvez votre trajet : |
Pourcentage |
Plutôt stressant et fatiguant |
49 |
Plutôt agréable et confortable |
29 |
Ni l'un ni l'autre |
22 |
- 85% des français interrogés ont un ou plusieurs vélos.
56% des français ont un vélo dont le prix d'achat est inférieur à 1 000 euros. 1 000 euros étant l'entrée des vélos adaptés à un usage intensif.
Possédez-vous un ou plusieurs vélo(s) ? |
Pourcentage |
Oui |
85 |
Non |
15 |
Si oui, quel était le prix d'achat de vos/votre vélo(s) ? |
Pourcentage |
Moins de 500 euros |
23 |
Entre 500 et 999 euros |
33 |
Entre 1 000 et 2 000 euros |
25 |
Entre 2 000 et 3 000 euros |
14 |
Plus de 3 000 euros |
5 |
- 19% des français interrogés ont un vélo électrique.
Avez-vous un vélo électrique ? |
Pourcentage |
Oui |
19 |
Non |
81 |
- 19% des sondés possédant un vélo l'utilisent pour aller au travail, 79% des sondés font du vélo pour des balades le week-end ou en vacances, 57% pour faire du sport.
Pour quelle utilisation possédez-vous un vélo ? (plusieurs réponses possibles) |
Pourcentage |
Pour des balades le week-end ou en vacances |
79 |
Pour faire du sport |
57 |
Pour aller au travail |
19 |
Pour des déplacements personnels (ex : aller chercher mon enfant à l'école, faire des courses ... ) |
12 |
- Pour ceux qui n'ont pas encore de vélo, 19% comptent en acheter un dans les 12 prochains mois.
Si vous n'avez pas de vélo, envisagez-vous d'en acheter un dans les 12 prochains mois ? |
Pourcentage |
Oui |
19 |
Non |
81 |
Si vous avez déjà un vélo, envisagez-vous l'achat d'un autre vélo pour un usage différent dans les 12 prochains mois ? |
Pourcentage |
Non |
81 |
Oui |
19 |
- 39% des français interrogés se sont mis au vélo pendant la crise sanitaire.
Vous êtes-vous mis au vélo pendant la crise sanitaire ? |
Pourcentage |
Non |
61 |
Oui |
39 |
- Le nombre de français interrogés ayant connaissance du dispositif de vélos de fonction a doublé en un an 12%, vs 6% en 2020.
Avez-vous connaissance des dispositifs d'aide financière suivants ? |
Pourcentage |
Je ne connais aucun de ces dispositifs |
54 |
Aide à l'achat municipale |
16 |
Forfait Mobilité Durable |
15 |
Vélo de fonction |
12 |
Aide à l'achat régionale |
3 |
- 69% des français souhaiteraient bénéficier d'un vélo de fonction, mis à disposition par leurs entreprises. 65% d'entre eux choisiraient un vélo à assistance électrique.
Le vélo de fonction est un vélo personnel mis à disposition par votre employeur que vous pouvez utiliser sur tous vos trajets, y compris le weekend. Généralement ce service comprend la maintenance, l'assurance et l'assistance. Si demain votre entreprise propose et met à disposition un vélo de fonction à l'ensemble de ses collaborateurs, seriez-vous intéressé par ce service ? |
Pourcentage |
Oui |
69 |
Non |
31 |
Si oui, quel type de vélo de fonction choisiriez-vous ? |
Pourcentage |
Un vélo avec assistance électrique |
65 |
Un vélo sans assistance électrique |
35 |
- Les facteurs qui inciteraient les français à choisir un vélo de fonction :
55% sont favorables au vélo de fonction pour l'économie réalisée devant les aspects environnementaux (43%)
Quels sont pour vous les facteurs qui vous décideraient à choisir un vélo de fonction ? |
Pourcentage |
Pour la santé et ça améliore mon bien-être au travail |
72 |
Pour l'environnement et la planète. |
43 |
Pour le gain de temps. Je connais précisément mon temps de trajet, contrairement aux aléas en voiture et/ou dans les transports en commun (bouchons, accidents, retards etc). |
56 |
Pour l'économie financière. Le coût est diminué de 50% par rapport à l'achat |
55 |
Pour le service clé en main. L'assurance, l'assistance et la maintenance sont inclus, avec le vélo, l'antivol et le casque. |
37 |
- A la question « Quels sont les freins à l'usage d'un vélo pour rejoindre votre lieu de travail » pour ceux qui ne sont pas intéressés :
Le frein le plus important pour 59% des français ce sont les infrastructures non adaptées à la mobilité douce sur leurs chemins. Vs 31% en 2020 (critère qui était en deuxième position lors du premier baromètre publié en octobre 2020) ce qui traduit une attente grandissante sur les infrastructures/
48% estiment que la distance entre leur domicile et leur lieu de travail est trop grande. Vs 43,5% en 2020 (critère qui était en première position lors du premier baromètre publié en octobre 2020).
Comme en 2020, 34% estiment que le prix d'achat d'un vélo est trop élevé.
Le frein lié aux aléas météorologiques reste stable par rapport à 2020 (29%).
Et pour 25% d'entre eux, les véhicules proposés en libre-service sont souvent abîmés ou les bornes sont vides (vs. 5% en 2020).
Pour ceux qui ne sont pas intéressés par le vélo et/ou le vélo de fonction, quels sont les freins à l'usage d'un vélo pour rejoindre votre lieu de travail ? |
Pourcentage |
Les infrastructures ne sont pas adaptées à la mobilité douce sur mon chemin |
59 |
Une distance trop grande entre mon domicile et mon lieu de travail |
48 |
Le vol |
39 |
Le prix d'achat est trop élevé |
34 |
Les aléas météorologiques |
29 |
Les véhicules proposés en libre-service sont souvent abîmés ou les bornes sont vides (pas assez de véhicules mis à disposition) |
25 |
Les contraintes vestimentaires |
27 |
J'ai peur d'arriver en sueur au bureau |
24 |
J'ai peur des imprévus (crevaison, panne, problèmes techniques) |
15 |
La capacité de transport (passagers additionnels, courses, etc.) |
11 |
La perte de temps |
5 |
Enfin, 57% des français interrogés considèrent que faire du vélo améliore leur quotidien.
Diriez-vous que faire du vélo améliore ou puisse améliorer votre quotidien ? |
Pourcentage |
Oui |
57 |
Non |
43 |
54% des français interrogés ont une perception moyenne de leur sécurité et confort à vélo (total de 4, 5 et 6 sur l'échelle ci-dessous )
Sur une échelle de 1 à 10, comment jugez-vous votre sécurité et confort de déplacement à vélo ? (Aménagement des pistes, voies cyclables séparées du Traffic motorisé, places de stationnement) (10 étant le sentiment le plus sécurisé) |
Pourcentage |
1 |
2 |
2 |
7 |
3 |
10 |
4 |
16 |
5 |
20 |
6 |
18 |
7 |
13 |
8 |
10 |
9 |
3 |
10 |
1 |
Méthodologie du baromètre :
Sondage effectué en ligne par Diffusis France pour Zenride entre le 27 novembre et le 1er décembre 2021 auprès d'un échantillon de 1258 personnes représentatif de la population nationale française selon la méthode des quotas.
54% des répondants sont des femmes et 46 % des hommes, 23% vivent seuls, 26 % en couple et 51% en famille. Parmi les répondants, 51% sont salariés à temps complet et en activité actuellement, 9% à temps partiel et en activité actuellement, 15% fonctionnaires, 13% autoentrepreneur, 12% profession libérale, 13% d'entre eux ont entre 18 et 24 ans, 28% entre 25 et 34 ans, 36% entre 35 et 49 ans, 14% entre 50 et 59 ans et 9% ont plus de 60 ans. 3% résident dans une ville de moins de 1000 habitants, 5% dans une ville de 1000 à 4999 habitants, 7% dans une ville de 5000 à 9999 habitants, 8 % dans une ville de10 000 à 19 999 habitants, 11% dans une ville de 20 à 49 999 habitants, 17% dans une ville de 50 000 à 99 999 habitants, 21% dans une ville de 100 000 à 300 000 habitants et 28% dans une ville de plus de 300 000 habitants.