Les Van Hool Astromega TDX27 à double-étage comptent 55 places convertibles en 42 lits. Ils équiperont l'opérateur Stagecoach sur ses liaisons de nuit entre des villes du Royaume-Uni.
Et de dix : Van Hool a livré le dixième Astromega à l'opérateur StageCoach en Grande-Bretagne. Ces véhicules sont d'un genre particulier : ils ont en effet été développés sur-mesure pour être équipés de sièges convertibles en lits. Au total, ces Van Hool Astromega TDX27 à double-étage comptent 55 sièges convertibles en 42 lits, et seront utilisés par Stagecoach sur une dizaine de lignes entre l'Ecosse (Aberdeen, Dundee, Glasgow, Edinbourg…) et Londres.
Ces Astromega mesurent près de 15 m de long et 2,55 m de largeur. Côté moteur, il s'agit d'un DAF Paccar MX 340 de 462 ch et une boîte automatique ZF AS-Tronic 12 rapports. A bord, le car a été aménagé en compartiments de deux ou quatre places pour un total de 55 sièges + 1 + 1 guide. Les sièges sont convertibles en 42 lits totalement plats. "L'idée était de proposer une double configuration : un car de luxe pendant la journée et un car couchettes pour les services de nuit", explique le constructeur dans un communiqué.
"Il y a un an et demi Sir Brian Souter, le président de Stagecoach, est venu me voir avec l'idée de développer un car-couchettes unique qui devait être luxueux, confortable, sûr, équipé de toute la technologie moderne pour transporter des voyageurs entre l'Ecosse et Londres d'une manière qui était jusqu'à présent uniquement réservée aux stars des groupes de rock en tournée avec leurs tours bus", a expliqué Filip Van Hool, Pdg du constructeur Van Hool. "Alors nous nous sommes mis au travail et nos équipes ont une fois de plus fait la démonstration de leur créativité en apportant la bonne réponse à ce défi".