Fabriqué en Macédoine, le nouvel autocar "EX" de Van Hool sera positionné sur les segments tourisme d'entrée de gamme, et pourra également répondre aux besoins des marchés intercity des clients européens.
Van Hool étend sa gamme d'autocars pour le marché européen et présentera en septembre à l'IAA d'Hanovre un nouveau modèle, l'EX (prononcer "e-iks"). A compter du dernier trimestre 2014, il sera produit dans la toute nouvelle usine de Skopje, en Macédoine, inaugurée cette semaine par le constructeur belge. Les premières livraisons interviendront début 2015.
"Ce nouveau type de véhicule nous permettra d'aborder de nouveaux marchés qui, jusqu'il y a peu, nous étaient pratiquement inaccessibles, a expliqué Filip Van Hool, Pdg de Van Hool, il s'agira d'un autocar standard répondant aux critères de qualité rigoureux de l'entreprise, qui se situera dans le segment inférieur du marché".
"Pour qu'il soit concurrentiel, la construction de ce nouvel autocar doit être rentable", poursuit le Pdg de Van Hool, justifiant la production en Macédoine. L'EX de Van Hool est clairement destiné à concurrencer les Mercedes-Benz Tourismo, MAN Lion's Coach ou Crossway Line de Iveco Bus, fabriqués en Turquie ou en République tchèque, dans des pays aux coûts de main-d'œuvre réduits.