Le CX45E est un autocar à propulsion entièrement électrique destiné au marché américain. Proterra, un des principaux fabricants américains de batteries pour véhicules lourds, a été choisi par Van Hool pour fournir la technologie des batteries E2.
Ce véhicule à propulsion 100 % électrique possède une autonomie pouvant aller jusqu’à 500 km, selon les conditions climatiques et la topographie du parcours. Le CX45E a été conçu et développé au sein de la société mère belge à Koningshooikt, où les premiers prototypes ont également vu le jour. Au cours du prochain premier semestre de 2021, ce sont dix autres unités CX45E qui seront expédiées aux USA.
Filip Van Hool, CEO de Van Hool, précise : « Le CX45E s’appuie sur la longue expérience que nous avons accumulée au cours des dernières décennies dans la conception et la production de bus électriques. En 1985, nous avons construit les premiers bus électriques. En 2005 nous avons été le premier constructeur à concevoir un bus électrique à hydrogène pour le marché nord-américain. Depuis, notre plateforme de trambus Exqui.City, qui connaît un grand succès, peut être équipée de différentes lignes de traction électrique. Au total, plus de 1000 véhicules électriques sont partis de l’atelier de Van Hool. »
Et le marché européen
« Nous constatons également en Europe un intérêt croissant pour une version continentale de l’autocar électrique. Il est évident qu’avec l’expérience acquise lors du développement du CX45E, nous sommes prêts à fournir rapidement une solution aux clients européens soucieux d’embrayer sur les nouvelles prescriptions européennes, le cas échéant, » insiste Filip Van Hool.