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Valérie Pécresse, Présidente d’Île-de-France Mobilités, est venue visiter l’usine IVECO BUS d’Annonay.

Iveco Bus

Crédit photo Iveco Bus

Cette visite est une reconnaissance. C'est aussi le signe visible d'une défense d'un mix énergétique pour les transports urbains.

Avec l’attribution d’appels d’offres majeurs portant notamment sur ses modèles URBANWAY CNG et GX 137 CNG mais également GX 337 ELEC, IVECO BUS est devenu le premier fournisseur d’autobus à faibles et zéro émissions de la RATP. La visite de la Présidente d’Île-de-France Mobilités, qui préside aussi la Région Île-de-France, s'inscrit de facto dans un tel soutien.

La visite du 8 décembre a permis non seulement de montrer l’expertise technologique du constructeur pour la production des autobus destinés au réseau d’Île-de-France Mobilités, mais également de présenter les dernières générations de solutions de mobilité zéro émission proposées par le constructeur.

Valérie Pécresse a été reçue par Domenico Nucera, Président IVECO BUS, marque d’Iveco Group, Alessandro Sezza, Directeur de l’usine d’Annonay, Stéphane Lespinasse et Solène Grange, pour la France.

Le choix d’Île-de-France Mobilités d’inclure le gaz naturel dans son mix d’énergies durables a été souligné. Les solutions éprouvées depuis plus de 20 ans, permettent une réduction de 80 % des émissions de CO2 par rapport à un véhicule diesel de même génération, et représentent un apport bénéfique pour améliorer la qualité de l'air en Île-de-France.

Tel est le message au moment où le trilogue s'est engagé au niveau européen qui pourrait donner droit à cette approche. Une approche qui, si elle admet une place importante pour les solutions à batteries, n'en tourne pour autant pas le dos à des solutions de transition, matures, présentes sur le marché européen. 

Les URBANWAY CNG et GX 137 CNG produits à Annonay sont 100 % compatibles avec le biométhane. 

 

Auteur

  • La Rédaction
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