Le 21 octobre 2014, la CTS, la Compagnie des Transports de Strasbourg, l’exploitante du réseau urbain de la capitale alsacienne, a commandé à Alstom Transport 12 nouvelles rames Citadis.
Le 21 octobre 2014, la CTS, la Compagnie des Transports de Strasbourg, l’exploitante du réseau urbain de la capitale alsacienne, a commandé à Alstom Transport 12 nouvelles rames Citadis pour un montant de 41 millions d’euros et qui seront livrées entre la fin de 2016 et le début de 2017. Ces rames de sept éléments et de 45,5 m de longueur sont techniquement très semblables aux 41 rames existantes de la même famille qui ont été livrées en 2005-2006, mais elles offrent toutefois une capacité légèrement accrue avec 288 voyageurs au lieu de 270 et une meilleure accessibilité. Et, côté design, le choix entre les deux versions proposées par le constructeur sera fait par les Strasbourgeois eux-mêmes, invités à se prononcer sur internet jusqu’au 24 octobre prochain.
Autorisés à circuler en Allemagne
Autre originalité : ce seront les premiers Citadis autorisés à circuler en Allemagne puisque, renouant avec le réseau historique strasbourgeois d’avant 1918, elles franchiront le Pont de Kehl pour desservir la gare et l’Hôtel de Ville de l’agglomération voisine, situés de l’autre côté du Rhin, grâce à un prolongement de la ligne D sur quatre kilomètres ponctué de six stations. Les nouvelles rames sont également destinées au prolongement sud de la ligne A de 1,8 km avec trois stations, vers le centre-ville d’Illkirch-Graffenstaden. Le réseau de tramway de Strasbourg qui fête cette année son vingtième anniversaire totalise six lignes et 65 km avec 94 rames qui transportent quotidiennement 317 000 voyageurs !