Salon IAA. Le programme de nouveautés de Setra est bien rempli cette année avec six nouveaux véhicules dont un MultiClass Business LE, deux nouveaux HD et une nouvelle gamme d'entrée de gamme MD.
Après avoir introduit sa gamme 500 à l'IAA 2012, et remporté depuis le titre de "Coach of The Year 2014" avec la ComfortClass 500, Setra ne s'arrête pas en chemin et a présenté aux professionnels une nouvelle gamme MD (Middle Decker), d'entrée de gamme avec un 515 MD et 516 MD, ainsi que deux nouvelles longueurs en ComfortClass 500 HD, un compact 511 HD et un extralong trois essieux 519 HD de 15 m pouvant accueillir jusqu'à 71 places assises. Coté autocars à double-étage, on découvrira également le TopClass S 431 DT en motorisation Euro VI.
L'interurbain n'est pas oublié par Setra qui ajoute une version low-entry ou entrée surbaissée, au MultiClass 400 Business. Ce véhicule reprend l'avant de la MultiClass UL et le module arrière de l'UL Business, lancé cette année. Deux longueurs sont proposées, 12,33 m et 13,04 m pour 49 et 53 sièges à bord. Côté motorisations, c'est le bien connu OM 936 de 299 ch et 354 ch qui les équipe, associé de série à une boîte de vitesses mécanique à six rapports, une boîte automatisée GO 250-8 Powershift ou automatiques ZF ou Voith.
En MD, nouvelle catégorie au sein de ComfortClass, on découvre un 515 MD de 12,3 m de long et un 515 MD de 13,1 m de long. Point commun entre ces nouveaux produits : un châssis raccourci, une hauteur rabaissée à 3,56 m, un équipement de série plus réduit que les HD grand tourisme, mais avec toutes les options de ceux-ci disponibles. Leur usage concerne "tous les services de navette, de transport combiné ou les missions de transport de courte durée pour des escapades de fin de semaine". A l'intérieur, la hauteur de 2,10 m est conservée, gage de retrouver la qualité ComfortClass pour un prix plus abordable.