Autocar Expo 2014. Le constructeur suédois présentera début 2015 un car OmniExpress GNV disponible en trois longueurs et capable d'une autonomie de 500 à 700 km.
Scania France importera début 2015 une version GNV du modèle interurbain OmniExpress, un véhicule absent du marché français. Le constructeur a profité du salon Autocar Expo à Lyon pour annoncer ce lancement, bien que le véhicule n'ait pu être exposé sur son stand. "Nous estimons que les mentalités évoluent vite en France concernant l'utilisation du gaz dans les véhicules de transport, explique Julien Jarrossay, responsable cars et bus de Scania France, ce produit est utilisé dans les pays scandinaves, et nous avons décidé de l'importer en France, et nous pourrons en faire des démonstrations à partir de l'an prochain".
Le Scania OmniExpress Euro VI gaz est destiné à une utilisation interurbaine et se décline en plusieurs longueurs, de 10,9 à 15 m en deux et trois essieux, et trois hauteurs. Deux puissances moteurs sont proposées, 280 et 320 ch. Son autonomie est évaluée à 500 à 700 km en application ligne, ses bouteilles de stockage étant placées sur le toit avec un encombrement bien maîtrisé.
Scania se fait d'ailleurs un grand militant du gaz en France. Il organise depuis le début du mois d'octobre ses "Rencontres Gaz Scania 2014" (plus d'information sur scania.fr/gaz/) dans dix villes françaises pour présenter l'offre de gaz comprimé (GNC et liquéfié (GNL), expliquer les technologies et leurs applications, avec ses partenaires (GrDF, GDF Suez, GazProm, Association Française du gaz naturel pour véhicules...). Après Paris, Angers ou Bordeaux et Aix-en-Provence, ces rendez-vous passeront demain vendredi 17 octobre à Lyon, Dijon le 20, Mulhouse le 21, Forbach le 22 avant de terminer son tour de France à Lille le 24 octobre. Un bus Citywide GNV est exposé aux côtés des camions Scania gaz.