L’entreprise familiale Express Sundgoviens, basée en Alsace, vient d’acquérir un autocar Scania Irizar i6 Euro VI doté du premier système d’informatique embarquée en autocar de l’Hexagone, l'offre Monitoring Box.
Les détails techniques sont un peu barbares. Pourtant, l’informatique embarquée pourrait s’avérer prometteuse. C’est ce dont se félicite Scania qui vient d’équiper le premier autocar français de ce dispositif. Installé sur un Scania Irizar i6, disposant d’un moteur de 410 ch, conforme à la norme VI, ce service profitera à l’entreprise familiale Express Sundgoviens, basée en Alsace, pour ses activités de tourisme national et international.
Des offres par package pour des autocars high-tech
Plus concrètement, ce dispositif baptisé "Monitoring Box", permet à l’exploitant de suivre la consommation de ses véhicules équipés sur une période déterminée, le service étant gratuit pendant quatre ans. Un mail d’information est envoyé périodiquement pour détailler ladite consommation, en fonction du temps au ralenti ou encore de la survitesse du véhicule, et pour calculer l’évolution par rapport aux autres périodes jaugées. Deux autres offres sont détaillées par Scania, toujours présentées sous forme de "Box", "pour en faciliter la compréhension et l’identification", explique le constructeur suédois.
Parmi ces dernières, l’Analyse Box est conçue sur la même base que la Monitoring, en y ajoutant quatre outils, qui permettent notamment de déterminer les objectifs à atteindre en termes de consommation, à travers la comparaison et le suivi des performances des véhicules et des conducteurs. La dernière, la Contrôle Box, associe les services des Monitoring et d'Analyse Box, en plus de quatre autres fonctionnalités : la géolocalisation des véhicules, la possibilité de retracer leurs itinéraires, une alarme pour informer des départs ou des arrivées, et une option permettant de connaître les temps de conduite enregistrés depuis l’exploitation de l’autocar.