La liaison par tramway express, entre l’aéroport de Lyon-Saint Exupéry et la gare de Lyon Part-Dieu, multiplie les partenariats pour dynamiser son trafic. Après l’accord passé avec la compagnie aérienne Hop!, ou avec l’office du tourisme, dans le cadre de la Lyon City Card, Rhônexpress teste jusqu’à la fin de ce mois d’août, une offre jumelée avec un parking de Lyon Parc-Auto.
Durant tout ce mois d'août est proposé un service combinant le parking d’un véhicule pour une durée d'une semaine maximum, sur le site de la gare de Lyon Part-Dieu, avec un aller et retour à destination de l’aéroport de Lyon-Saint Exupéry. Le prix de ce pack de service est de 69 euros, pour l’ensemble des passagers du véhicule, ce qui représente une sensible économie par rapport aux prix habituels de chaque prestataire.
A la recherche de nouveaux clients
Par exemple, le prix d’un billet aller-retour, avec Rhônexpress, exploité par Transdev, à travers sa filiale CFTA Rhône, s’élève à 25,50 euros par personne. La commercialisation s’effectue uniquement par internet. Une offre qui s’appuie sur la sensible diminution de fréquentation que connaît habituellement ce parking de la gare Part-Dieu, en cette période estivale. Et la Société d’Economie Mixte, Lyon Parc Auto gestionnaire de l’infrastructure, est à la recherche de nouvelles clientèles. En 2013, avec un chiffre d’affaires de 51,1 millions d’euros, elle a accusé un léger recul de 1% par rapport à 2012. Cette diminution s’explique, entre autres, par une baisse de 3% du nombre d’abonnés. Pour cette année, Lyon Parc Auto prévoit une hausse de 3% de son chiffre d’affaires.
Par ailleurs, le service d’autopartage de Lyon Parc Auto, "Autolib’", a été condamné par la cour d’appel de Paris à changer de nom suite à une plainte du loueur Europcar, qui avait estimé cette marque trop proche de son service "Autoliberté". De son côté, Rhônexpress continue également sa poursuite de recherche de clientèle pour accroître son trafic qui s’élève au-delà des 1,2 million de passagers par an.