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Paris : l'entrée des autocars Euro IV interdite courant 2015 ?

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La Ville de Paris a présenté un document à ses élus pour interdire la circulation des véhicules les plus polluants dans Paris intra-muros dès 2015 en fonction de leur niveau d'émission et classés par étoiles. Seuls les Euro V et Euro VI obtiennent la meilleure note de cinq étoiles.

L'interdiction d'entrée dans Paris de véhicules dépassant certains seuils d'émission polluantes pourrait être appliquée dès 2015. La Ville de Paris a en effet présenté vendredi 9 janvier dernier un document à ses élus allant dans ce sens. Une classification en cinq groupes des véhicules serait effectuée en fonction de leur date de première mise en circulation et correspondant aux niveaux d'émission des normes Euro. Cette classification "s'appuiera sur la classification des véhicules, en fonction de leur niveau de pollution proposée par le ministère de l'environnement" dans l'Arrêté du 3 mai 2012 (à retrouver ici), et se faire "de façon progressive" d'après l'AFP et le journal Le Monde.

 

Seuls les Euro V et Euro VI obtiennent la note maximale

Retour sur cette grille de classification, fixée en 2012 : les véhicules sont classés par nombre d'étoiles, de une, catégorie la plus polluante, à cinq, la moins polluante. Aucune décision n'a encore été prise pour déterminer à partir de quels seuils de classification les interdictions seront prononcées et encore moins à quelles dates. Mais en regardant en détail les correspondances entre les groupes, classées par étoiles détaillées dans l'Annexe 1 de l'Arrêté du 3 mai 2012 pour les motorisations diesel des autocars et autobus, et les dates des normes Euro, il en ressort que seuls les véhicules aux normes Euro V et Euro VI obtiennent la meilleure note de cinq étoiles.

 




Les véhicules électriques et les GNV récents favorisés

Pour les motorisations GNV, hybrides et 100% électriques, d'autres critères de dates sont appliqués. Les GNV et les hybrides mis en circulation avant le 30/09/2001 n'obtiennent qu'une étoile, tandis que les GNV arrivés entre fin 2001 et fin 2009 rentrent dans la catégorie quatre étoiles. Enfin, seuls les électriques obtiennent d'emblée la note la plus élevée de 5 étoiles quelque soit leur date de circulation.

Autobus Autocar

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  • La rédaction
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