Notre confrère Touleco, sous la plume d’Hubert Vialatte, relate que la société Hyd’Occ, filiale de Qair Premier Elément et l’Arec, investit 25 millions d’euros dans la construction d’une usine de production d’hydrogène vert.
Située sur le port de Port-la-Nouvelle (Occitanie), cette nouvelle usine sera commercialisée à partir d’octobre 2023. Objectif de l’opération : apporter une solution de mobilité zéro émission en matière de transport de fret routier. Cet hydrogène décarboné, produit localement, devrait être vendu 9 euros le kilo, pour ensuite arriver autour de 7 euros. Hyd’Occ « porte une vision de la chaîne de valeur, en incluant la production, le stockage à travers des conteneurs haute pression, le transport et la distribution », explique Bernard Gilabert, conseiller régional d’Occitanie spécialisé sur l’hydrogène.
Les travaux de cette usine de 6000 m2 devraient débuter au printemps 2022. La commercialisation est prévue à partir d’octobre 2023. Betem Ingénierie a en charge l’assistance à maîtrise d’ouvrage et la logistique des conteneurs sera gérée par le transporteur Camidi, implanté à Port-la-Nouvelle à côté de cette future usine. Une trentaine d’emplois directs, ainsi qu’une centaine d’emplois indirects seront créés par la société Hyd’Occ.
1500 tonnes d’hydrogène vert par an
L’usine produira 1500 tonnes d’hydrogène par an, soit10 MW, avec un objectif dans dix ans d’une capacité de 6000 tonnes par an. Elle possèdera un poste de transformation, en lien avec la ferme éolienne en mer qui sera prochainement exploitée par Eolmed et permettra d’alimenter les électrolyseurs. L’hydrogène entrera dans un atelier de compression, pour être produit sous forme gazeuse.
La société Hyd’Occ sera en lien avec le projet européen Corridor H2, destiné à offrir des stations de distributions à intervalles réguliers.