Filiale à 54% du groupe CityVision et à 46% de l'entrerpise Autocars N&M, Lyon l'Open Tour s'apprêt à lancer le Lyon City Train. Premiers tours de roue vraisemblablement au printemps 2014.
Depuis 2010, Lyon le Grand Tour, devenu depuis l’année dernière Lyon l’Open Tour, est familier des sites touristiques lyonnais, pour les individuels et aussi pour les groupes loisirs ou affaires. Ce sont 45 000 clients qui l’empruntent, bon an mal an, dont 60 % d’étrangers, dans le cadre d'un circuit "liberté" ou en choisissant la formule des pass un ou deux jours, calés sur le modèle parisien. "Sauf que la demande de la clientèle se déplace sur certains quartiers qui n’ont pas les voiries accessibles à nos véhicules double ponts", explique Nathalie Rivoire, directrice de réseau auprès de "Lyon l’Open Tour". Premier quartier visé, celui de la Croix Rousse, à Lyon 4ème, "avec sa vie de quartier, ses ateliers de soierie, ses traboules… il est plébiscité par la clientèle", précise Nathalie Rivoire. Une extension, donc au circuit traditionnel, qui sera proposé en option et en correspondance depuis la place des Terreaux, au cœur de la presqu’île lyonnaise. C’est le choix d’un petit train routier qui a été retenu et qui sera chargé d’escalader les ruelles escarpées des pentes du quartier Croix Rousse. "Il sera rouge et crème, aux couleurs des funiculaires qui, eux aussi, partent à l’assaut d’autres collines lyonnaises", annonce Nathalie Rivoire. Fourni par le seul fabricant français de ce type de matériel, la société Prat, il consistera en un train routier constitué d’une locomotive et de trois wagons d’une vingtaine de places chacun, avec plafond panoramique. Comme pour les autocars double-ponts, qui eux accueillent 77 passagers, il sera équipé du système d‘audioguidage, avec traduction en sept langues étrangères. Un accord de principe vient d’être enregistré de la part des autorités municipales. Comme pour les autres prestations de Lyon l’Open Tour, il fonctionnera toute l’année à l’exception de trois semaines du mois de janvier. Et, pour les affrètements de groupes, il sera possible de fournir des prestations complémentaires à bord : collation, animation, musique… Le lancement est prévu pour le printemps 2014.