L'IV, c'est l'information voyageurs. Mais c'est plus que cela aussi.
J'ai rencontré pour vous Ronan Szpak, de Lumiplan, lors d'une matinée organisée par Pysae.
C'est déjà beaucoup. L'information, comme la ponctualité des services de transport, participent de leur attractivité. Avec le recul, on se dit qu'il aura fallu du temps pour que les outils parviennent à répondre à des besoins, côté voyageurs, qui n'ont cessé de s'accroître, il faut bien le dire.
La complexité de notre "système des transports" n'est pas pour rien, comme frein. Mais les choses avancent. Les technologies proposées par les acteurs de la mobilité ne se limitent pas, loin s'en faut, à des véhicules plus sûrs, plus confortables, plus propres.
Matériel et logiciel
Et les exemples de se multiplier. La société Lumiplan l'illustre; elle rassemble à la fois un savoir-faire et des bonnes pratiques. Celui des bornes 100% autonomes et connectées, en fait partie. Il s'agit d'une information en temps réel de qualité, même (et peut être surtout) pour des arrêts peu fréquents. Des girouettes multimédia, qui transforment une "commodité obligatoire" comme le dit Ronan Szpak en un média d'information voyageurs en temps réel (donc avec de la vidéo aussi). Et la donnée qui se retrouve fatalement au coeur des dispositifs, pour améliorer l'information multimodale.
A cette liste, déployés sur des réseaux différents, Lumiplan ajoute des expériences terrains plus ciblées sur l'information voyageurs (IV), Sur le réseau Rémi en Région Centre-Val de Loire,, BreizhGo...en Bretagne, Aléop en Région des Pays de La Loire. Jusqu'à une IV par SMS et/ou e-mail à destination des familles et des élvèes en cas de perturbation, à l'échelle régionale - la Région Nouvelle-Aquitaine - comme à l'échelle intercommunale, d'une agglomération - le Grand Dax.
A ces usages "classiques" mais hautement technologiques, s'ajoutent ceux des nouveaux usages: LumiData (agrégation et gestion centralisée des données), LumiPlay (pilotage et planification centralisés) et Lumiplan diffusion multicanale en temps réel. L'open data arrive dans les bus: il s'agit d'une IV enrichie de données en temps réel utiles et contextualisées - elles sont vraiment utilisées et font gagner du temps; comme nous l'a encore démontré Ronan Szpak.
Comme l'info trafic, aussi, en particulier pour un parcours rendu plus facile, plus serein, entre deux modes de transport (ex: tram et train). Ou encore les correspondances possibles, les offres d'emplois...
Ronan Szpak est Directeur Régional Sud-Ouest chez Lumiplan.
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L’information voyageurs mais pas que.
Moderniser la communication auprès des usagers avec une gamme d’écrans TFT multimédias appelée Système Multimédia Embarqué (SME) permettant aussi par exemple :
La diffusion d’une information voyageurs enrichie à destination des usagers bien sûr : thermomètre de ligne, prochain arrêt, temps d’arrivée à destination ;
Mais aussi la diffusion de contenus institutionnels : promotion du territoire, information réseau Ou encore la diffusion d’informations connectées : horaires gares, météo, ..