LivingPackets, une sacoche connectée qui transforme les voyageurs en livreurs

Une sacoche et des capteurs. Derrière tout voyageur se cache un livreur potentiel. Certaines startup l’ont bien compris, comme Cocolis, qui fait convoyer des paquets par des adeptes du covoiturage, et plus récemment par les utilisateurs de Ouibus. La jeune pousse LivingPackets s’est également positionnée sur le créneau des applications collaboratives, et se démarque par la présence d’une sacoche connectée censée opérer un contrôle de bout en bout. Cette entreprise nantaise a lancé son premier service commercial début 2018, en démarrant sur la ligne Eurostar Paris-Londres. Le sac connecté, disponible en trois tailles pour des objets de 2 à 6kg, a été développé après deux ans de R&D. Il est truffé de capteurs permettant de donner sa position ainsi que des alertes en cas de choc ou d’ouverture non autorisée. Des caméras peuvent prendre en photos les objets dans le sac et l’entreprise prépare des capteurs de température et d’humidité. 10 euros pour le voyageur-colporteur. Pour faire transiter un colis, l’expéditeur dépose son produit chez un «guardian», un commerçant partenaire référencé sur l’application. Pour l’instant, il n’y en a que deux, l’un à Gare du Nord, l’autre à Saint-Pancras. Ce «guardian» contrôle la conformité de l’objet puis le dépose dans l’une des sacoches qu’il verrouille électroniquement. Le paquet peut ensuite être pris en charge par un voyageur (dont l’identité est vérifiée). Le voyageur remet ensuite la sacoche au «guardian» de la ville d’arrivée. Il est rémunéré 10 euros par colis (sur un prix total de 18 euros). «Nous allons bientôt ouvrir une ligne entre Paris et Berlin. En France, nous visons les liaisons ferroviaires Paris-Marseille et Paris-Lyon, en attendant d’autres villes», indique Violaine Guiet (département communication de LivingPackets). Cette entreprise, labellisée «jeune pousse SNCF», pourra profiter à plein du maillage ferroviaire, avant d’envisager d’autres modes de transport. G. H.