Trois bus électriques rechargeables ont été lancés sur une ligne commerciale et expérimentale de la ville de Hambourg en Allemagne, qui teste également des bus à hydrogène.
Les premiers bus Volvo 7900 électriques sont exploités en service régulier depuis le 18 décembre dernier sur une ligne du réseau de Hambourg, exploitée par la Hamburger Hochbahn AG. Baptisée "Innovation Route 109", cette ligne accueille des passagers réguliers, et un total de 65 autobus avec des technologies de propulsion à zéro émission sont testés.
Le Volvo 7900 hybride électrique de 12 m et d'une capacité de 95 passagers, est rechargeable en six minutes par le biais d'un pantographe aux terminus. Son moteur électrique de 150 kW et ses batteries au lithium lui permettent, d'après Volvo, de "parcourir au moins sept kilomètres en mode tout électrique avant que le moteur diesel Euro 6 n'entre en action". Son fonctionnement électrique à la carte lui permet de circuler sans émettre d'émissions polluantes ou sonores dans les zones décidées par l'autorité organisatrice (hyper-centres).