Le ministère du Travail et l’OPCA-Transports ont engagé en 2012 un contrat d’études prospectives (CEP) destiné à fournir aux acteurs économiques, aux partenaires sociaux et aux institutions publiques une vision prospective des besoins de qualification et de formation des salariés du transport. Les résultats de cet "audit" viennent d’être dévoilés.
Engagé en 2012 par le ministère du Travail et l’OPCA-Transports afin de fournir aux acteurs économiques, aux partenaires sociaux et aux institutions publiques une vision prospective des besoins de qualification et de formation des salariés du transport, le contrat d’études prospectives (CEP) a confronté les spécificités de trois secteurs d’activité : le transport routier (fret et voyageurs), le transport maritime et le transport fluvial. Selon les résultats de cette enquête, "le transport routier apparaît comme restant globalement un secteur porteur pour l’emploi (…). Les facteurs favorables résident dans la diversification des prestations notamment en matière de transport par autocar", résume le document.
Des tendances communes
Si les modèles économiques, opérationnels et structurels diffèrent sensiblement d’un mode de transport à l’autre, trois tendances communes : une image des métiers qui se transforme, une culture professionnelle qui repose de plus en plus sur la notion de proximité et une augmentation du recours aux outils informatisés modifiant fortement les conditions d’exercice des métiers. Pour répondre à ces problématiques, le consortium pluridisciplinaire ayant mené l’enquête recommande d’attirer les candidats à l’emploi par des actions de communication ou par le développement de fonction de référent, et de faciliter les modalités d’acquisition des diplômes et des qualifications. Pour fidéliser ces nouvelles recrues, elle préconise également de mettre en place des dispositifs destinés à favoriser l’évolution de carrière, et d’améliorer les pratiques de gestion des ressources humaines.