C’était un défi annoncé par les dirigeants de VFD, membre du réseau de la Compagnie Française de Transports Routier, celui de renforcer la présence d’autocars Iveco Bus Crossway Natural Power dans sa flotte.
Neuf nouveaux autocars GNV ont été réceptionnés fin avril et VFD peut s’enorgueillir de détenir l’une des plus importantes flottes de cars GNV, avec 43 véhicules, soit 13 % de son parc.
Malgré la crise sanitaire, l’opérateur de mobilité VFD garde le cap d’une stratégie d’investissement ambitieuse en faveur de la transition écologique et investit massivement dans les motorisations au gaz naturel (GNV). Au cours des deux dernières années, sous l’impulsion de son actionnaire CFTR, VFD a investi 26 millions d’euros dans le renouvellement et l’accroissement de son parc de véhicules. En proposant des véhicules à haute performance environnementale, VFD a diversifié son mix énergétique.
Ces autocars GNV sont déployés sur le réseau interurbain isérois des cars de la Région AURA et plus particulièrement sur les lignes 6020, 6060, 6020, 6080, Express 5, 6 et 7 desservant Lyon, Grenoble et Chambéry. L’avitaillement des véhicules repose sur 5 stations publiques situées à La Tronche, Saint-Égrève, Saint-Quentin-Fallavier (en Isère), Corbas et Lyon – Gerland (métropole lyonnaise).
En collaboration étroite avec le constructeur Iveco Bus, VFD a élaboré des contrats de maintenance spécifiques aux motorisations des cars GNV. VFD s’appuie sur le maillage des concessions Iveco Bus lyonnaise et grenobloise pour une plus grande réactivité.
Desservant 35 communes et 3 grands pôles urbains : Lyon, Grenoble et Chambéry
- 2 700 000 kilomètres parcourus annuellement
- 850 tonnes de GNV consommées et fournies par 5 stations GNV publiques
- 65 % de particules et 25 % de CO2 émis en moins dans l’atmosphère
vidéo de présentation https://www.youtube.com/watch?v=a8_gp63erts