Le contrat de délégation de service public de transport pour les lignes régulières des Cars du Rhône vient d’être reconduit pour une durée de huit années par le conseil général du Rhône.
Un renouvellement qui concerne 1,7 million d’habitants pour les 293 communes que compte le département. Ce contrat représente un montant global de 239 millions d’euros, soit 29 millions d’euros par an.
Hausse de fréquentation et maîtrise des dépenses
En outre, il prévoit également l’intervention d’autres prestataires : Autocars Maisonneuve et Cars Faure pour le lot 2 (le Val d’Ozon, le sud-Rhône, la vallée du Garon et du Mornantais), Autocars Planche et Autocars Maisonneuve, pour les lots 3 (vallons du lyonnais, de Chamousset-Monts du Lyonnais, du pays de l’Arbresle et nord-agglomération du Val d’Azergues), 4 (Amplepluis-Thizy, Haute Vallée d’Azergues et nord-Beaujolais) et 5 (pays de Tarare, basse vallée d’Azergues et secteur de Villefranche-sur-Saône). En association avec ceux-ci, Veolia Transdev a été retenu en tant que mandataire pour les lots 2 et 5, et en tant que co-traitant pour les lots 3 et 4. Ce nouveau contrat entrera en vigueur en mars prochain, et doit déboucher sur une nouvelle politique de déplacements du département, à partir du mois de juillet suivant. Celle-ci s’articule autour des éléments suivants : accessibilité des lignes scolaires à l’ensemble des usagers, mise en place d’un service de transport à la demande, optimisation de l’offre avec des itinéraires repensés et des connexions au pus vite avec les réseaux de trains et les réseaux urbains, amélioration de l’information voyageurs et augmentation sensible du nombre de dépositaires, instauration d’une tarification attractive avec produits combinés, conduit d’une démarche environnementale… Pour remporter la mise, Veolia Transdev s’est engagé sur une croissance continue de la fréquentation sur l’ensemble de la période concernée, et une gestion des lignes orientée vers la maîtrise des dépenses et l’optimisation de l’argent public.